Ya no quedan dudas de que la situación financiera de Saab es muy delicada, mayoritariamente debido a que Spyker no ha logrado digerir el enorme montante económico que le ha supuesto hacerse con el control de la firma sueca. Hace unos días recogíamos unas palabras de Vladimir Antonov, expresidente de Spyker y serio aspirante a controlar Saab, en las que afirmaba que la marca estaba al borde del colapso financiero. Muchos lectores coincidieron conmigo en que seguramente se tratara de un farol para intentar desestabilizar la compañía y poder sacar cacho de la situación, pero estábamos en lo equivocado. La actual directiva de Saab ha decidido responder a los cantos de sirena de Antonov y recurrir a su dinero para intentar salvar el futuro de la marca. El empresario ruso ha ofrecido adquirir todos los inmuebles que la marca posea, incluyendo la fábrica de Trolhättan donde tiene lugar la producción de los Saab 9-3 y Saab 9-5 (el nuevo Saab 9-4X se fabrica en México). La propuesta consiste en comprar todos los edificios de Saab a cambio de 30 millones de euros. El valor real de los edificios es mucho mayor, pero la desesperada situación de la marca hace que los directivos ...  Read the rest of the entry...

Saab ha renacido de sus cenizas, aunque supondrá un reto mantenerse a flote. Tras el abandono por parte de General Motors se la dió por muerta, pero tras un breve escarceo con Koeniggsegg, fue resucitada por Spyker Cars. Spyker Cars ha vendido su división de superdeportivos y a partir de ahora se centrará en la gestión exclusiva de Saab. El primer producto de la nueva era de Saab es el nuevo 9-5, aunque aún guarda mucho lazos con la etapa de General Motors a nivel de bastidor y motores. El nombre 9-5 no es nuevo en Saab. Su primera generación fue lanzada en 1997, como sucesor del exitoso pero vetusto 9000, que compartía plataforma con los Alfa Romeo 164, Fiat Croma y Lancia Thema. El Saab 9-5 siempre ha tenido nexos de unión con General Motors: su primera generación empleaba la plataforma GM2900, compartida con Opel Vectra entre otros, y su segunda y actual generación emplea una versión modificada de la plataforma GM Epsilon II. Pero con un carácter realmente propio. Un carácter independiente y muy diferente a los productos GM, un enfoque minimalista, independiente y de clara inspiración aeronáutica. En definitiva, único. El nuevo Saab 9-5 recibe el relevo de un ...  Read the rest of the entry...

Resurgiendo de sus cenizas, Saab ha presentado en el Salón de Ginebra el PhoeniX Concept. Una de las sorpresas de la muestra suiza ha sido el espectacular prototipo de Saab. Diseñado por Jason Castriota – que antes militaba en las filas de Bertone – inaugura una nueva filosofía de diseño bautizada como Aeromotional. Para que nos entendamos, pasión por el automóvil con la inspiración fijada en el legado aeronáutico de Saab, al que siempre han hecho guiños todos sus modelos a lo largo del tiempo. Cómo no, lo que más llama la atención del nuevo Saab PhoeniX es su aspecto de “lágrima”, en palabras del diseñador un guiño a los primeros Saab, construidos en los años 40 del pasado siglo. Sin embargo, estamos en 2011, y el pequeño utilitario de dos tiempos se ha convertido en un coupé compacto de 2+2 plazas y un aspecto de lo más musculoso. El frontal se verá en próximos modelos Saab con toda seguridad, y destaca por una gran calandra, agresiva y flanqueada por decenas de LED ópticos. El capó se muestra incapaz de contener la estructura poderosa que late bajo el mismo, curvado con líneas de expresión que emanan hacia un perfil lateral con puertas ...  Read the rest of the entry...

Saab acaba de mostrar al público las imágenes oficiales del nuevo 9-5 SportCombi. Se trata de la versión familiar de la berlina 9-5 que ya de por sí es gigantesca (5.01 metros), con lo que el familiar rondará – si no superará – sus tremendas cotas de longitud. Lo que no podemos negar es el buen trabajo realizado en el diseño de este familiar, del que ya habíamos visto una primera imagen. Particularmente, me encanta la superficie acristalada de la zaga, de clara inspiración aeronáutica y obra de la pluma del diseñador Jason Castriota. Si el 9-5 ya tiene un aspecto soberbio con cuatro puertas, el familiar promete ser aún más imponente y equilibrado. Se espera que la versión familiar represente un 50% de las ventas de Saab 9-5, con amplia popularidad en países como Suecia o Alemania. En el primero, el bioetanol es el combustible más común, por lo que las versiones BioPower son las más demandadas. Su maletero tendrá 527 litros de capacidad, extensibles a 1.600 litros abatiendo la fila trasera de asientos. No me parece un volumen muy destacable. Estará disponible con la misma gama de motores – todos turboalimentados – que la versión sedán. En gasolina habrá tres ...  Read the rest of the entry...

La pequeña compañía de deportivos artesanales Spyker sorprendía hace unos meses al comprar Saab, cuando muchos ya casi la dábamos por muerta en las manos de General Motors. Afortunadamente, Spyker consiguió la financiación que necesitaba y rescató a la marca sueca de una muerte segura, por lo que esperemos que tengamos Saab para mucho tiempo. Ahora, apenas un año después, llega un nuevo movimiento: Spyker se deshace de su división de coches deportivos, de idéntico nombre al de la empresa, que pasará a manos de la sociedad CPP Global Holdings, con sede en Coventry y propiedad del magnate ruso Vladimir Antonov. Así, la empresa que ahora conocemos como Spyker pasará a centrarse exclusivamente en Saab. La operación se completará por un total de 32 millones de euros, de los que CPP pagará 15 millones inmediatamente y los otros 17 millones a lo largo de los próximos seis años, a medida que vaya obteniendo beneficios. Esto no pone sino de manifiesto la verdadera entidad de Spyker, una empresa bastante pequeña que pese a ello ha conseguido rescatar un clásico nombre como el de Saab de las manos del gigante estadounidense de la automoción. La empresa holandesa comandada por Victor Muller suelta lastre y cambiará ...  Read the rest of the entry...

Saab España ha lanzado una curiosa campaña en busca del “Saabista del Año”, aquella persona que sienta especialmente a la marca y todo lo que ésta representa. Saab recuerda que fueron precisamente los clientes y seguidores los que la apoyaron (todos recordamos las manifestaciones del año pasado) cuando tuvo sus peores momentos, y por ello quiere dedicarles algo especial. Por eso el fan elegido tendrá el placer de participar en la Saab Ice Experience, una propuesta mezcla de viaje y aventura en los lugares más exóticos del planeta, como el Círculo Polar Ártico. Leyendo la propuesta, es algo realmente muy atractivo. Eso sí, tiene que gustarte el frío.  Saab Automobile Spain se ha puesto manos a la obra en la búsqueda del Saabista del Año, es decir, aquel cliente que demuestre sentir de una manera más intensa los valores de la marca: respeto por el medio ambiente, concienciación de la responsabilidad del conductor al volante, gusto por el diseño, por la diversión de conducir… Consciente de la fuerza que suponen sus clientes -cuyas movilizaciones hace ahora un año fueron un factor decisivo a la hora de que la marca viva en la actualidad este momento dulce, con la mayor ofensiva de producto de ...  Read the rest of the entry...

Hace poco más de un año la marca de automóviles escandinava Saab se debatía entre el cierre y una posible compra que clarificase su futuro. Fue entonces Spyker, un constructor artesano de deportivos holandés, quién formalizó la compra de la marca que hasta entonces había pertenecido al grupo General Motors. Se han cumplido ya más de un año desde que Saab consiguiese su “independencia”, al menos de General Motors, y con motivo de esta onomástica la marca sueca ya ha iniciado todas las celebraciones correspondientes. Además, próximamente presentarán una nueva edición limitada del Saab 9-3 Cabrio denominada Independence Edition, que recordará con cada una de las 366 unidades que se fabricarán los 366 días que Saab ha pasado bajo la propiedad de Spyker. Lejos de lo discutible que pueda ser la independencia de Saab, quién aún sigue recordándonos su pasado General Motors en nuevos modelos como el Saab 9-4X cuya plataforma está basada en el Cadillac SRX, esta edición limitada pretende ofrecer un extra de equipamiento y exclusividad. El Saab 9-3 Cabrio Independence Edition está equipado con el motor 2.0T de 210 CV e incluye carrocería con acabado rojo Sunset Red, llantas exclusivas de 18”, tapicería de piel gris con una banda naranja, ...  Read the rest of the entry...