Con el aumento de la tasa de accidentes automovilísticos causados por los conductores jóvenes, las compañías de seguros han replanteado a los jóvenes conductores los tipos tasa consistentemente. Dado que las estadísticas han demostrado que los conductores jóvenes tienen la tendencia de conducir descuidadamente, pasarse de los límites de velocidad y son propensos a incidentes de tráfico, las compañías de seguros los consideran como un proyecto de ley de responsabilidad los catalogan como tal.
Sin embargo, hay muchas maneras de obtener cobertura de seguro de autos para automóviles de jóvenes. El punto principal es demostrar a la compañía de seguros que es una persona confiable y, en definitiva, que no encajan en el modelo anterior. Siguiendo unas simples reglas y consejos verá que el tipo de prima se puede reducir a un nivel aceptable.
En primer lugar, tratar de obtener buenas calificaciones en la escuela. Aunque tal vez no parezca relevante, esta es una de las pocas maneras en que una empresa puede ver qué tipo de persona es. Un GPA por encima de 3,00 puede...
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Fuente:
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Los coches de colección son cada vez más utilizados por quienes aman los automóviles y saben del arte de la creación de máquinas verdaderamente exclusivas y hechas con gusto, pero tambien se les llama así a los vehículos que poseen ciertas características especiales según su utilización. Tambien existe un seguro coches para este tipo de vehículos que por lo general son menos costosos que los dirigidos a automóviles de uso común.
Ventajas de tener un vehículo de colección al momento de contratar seguro coches
El beneficio numero uno es el gran ahorro en los costes de las pólizas de este tipo de seguro coches puesto que si logramos reclasificar nuestro automóvil y que ingrese, a juicio de la aseguradora en la categoría mencionada, seguramente esto sea muy conveniente y baje los precios del seguro coches. Por supuesto que no todos los coches cumplirán con los requisitos de las aseguradoras, pero sólo con pensar que podríamos ahorrarnos unos dolarillos consiguiendo estos seguros baratos bien vale la pena intentarlo y consultar con nuestra compañía de seguros si el vehículo que tenemos entra o no en la categoría.
Por lo general, las compañías aseguradoras tienen ciertas políticas para catalogar a un vehículo con la categoría de ... Read the rest of the entry...
A muchos asegurados de coche les habrá llamado la atención el agresivo mensaje lanzado por Verti.com a través de los medios de comunicación, especialmente el anuncio de TV (Despierta), sí el de los corderos y gente dormida… y a otros muchos ni tan si quiera eso (y de aquí la clave del titular de este post!!). Muchos ya estamos quemados de ver anuncios en que sólo se dice, te mejoramos tu precio de renovación, seguro!! Sí, seguro, pero el precio, no mejores coberturas.
Se da la redundancia de que este perfil de aseguradora es el que le daba miedo antes a cías. como Mapfre, aseguradoras de seguro directo en ramos de masas. Mapfre se dio cuenta que para competir en igualdad en este segmento de negocio no podia mantener su cartel, y que tan si quiera es suficiente participar en comparadores online indirecta o directamente como hizo entrando en el capital de Rastreator: vio la necesidad de crear un operador propio e independiente de la estrategía general del Grupo, Verti.com satisface esta necesidad.
Con el lanzamiento de Verti, Mapfre demuestra que no sólo no le asusta esta competencia, si no que esta decidida para competir de tu a tu en esta tarta ... Read the rest of the entry...
Cayenne y Panamera se han convertido en los protagonistas del éxito de Porsche en los últimos años y por lo tanto en dos de los modelos más importantes de la casa de Stuttgart. Su importancia es tal que incluso tras su corta estancia en los concesionarios ya preparan una pequeña actualización para el Model Year 2011 que conlleve sutiles pero interesantes mejoras.
La más importante será la que afecte al Porsche Cayenne Diesel cuyo motor sigue siendo el V6 de 3.0 litros del Grupo Volkswagen AG, pero esta vez “condimentado” para homologar 245 CV (5 CV más) y consumir tan sólo 7.2 litros a los 100 km (0.2 litros menos). La mejora se ha conseguido gracias al empleo de materiales más ligeros y de baja fricción, así como un nuevo turbo con una gestión de la temperatura mejorada. Las prestaciones también han mejorado y el 0 a 100 km/h lo marca ahora en 7.6 segundos (0.2 segundos menos) y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.
El Porsche Cayenne S Hybrid tampoco se ve exento de mejoras. El sistema híbrido ha sido ajustado para mejorar las sensaciones en la conducción. Por otro lado ahora podrá maniobrar en modo eléctrico sin necesidad de ... Read the rest of the entry...
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Ya no quedan dudas de que la situación financiera de Saab es muy delicada, mayoritariamente debido a que Spyker no ha logrado digerir el enorme montante económico que le ha supuesto hacerse con el control de la firma sueca. Hace unos días recogíamos unas palabras de Vladimir Antonov, expresidente de Spyker y serio aspirante a controlar Saab, en las que afirmaba que la marca estaba al borde del colapso financiero.
Muchos lectores coincidieron conmigo en que seguramente se tratara de un farol para intentar desestabilizar la compañía y poder sacar cacho de la situación, pero estábamos en lo equivocado. La actual directiva de Saab ha decidido responder a los cantos de sirena de Antonov y recurrir a su dinero para intentar salvar el futuro de la marca. El empresario ruso ha ofrecido adquirir todos los inmuebles que la marca posea, incluyendo la fábrica de Trolhättan donde tiene lugar la producción de los Saab 9-3 y Saab 9-5 (el nuevo Saab 9-4X se fabrica en México).
La propuesta consiste en comprar todos los edificios de Saab a cambio de 30 millones de euros. El valor real de los edificios es mucho mayor, pero la desesperada situación de la marca hace que los directivos ... Read the rest of the entry...
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Uno de los aspectos más valorados a la hora de comprar un coche deportivo, es el sonido. Teniendo en cuenta que hoy en día, excepto que te vayas a hacer tandas de circuito, apenas se puede correr y disfrutar, el sonido cobra un valor añadido, se convierte en un extra que aporta sensaciones al volante. Por ello cada vez es más habitual que los compradores de coches deportivos, ya sean superdeportivos o simplemente coches más normales de carácter deportivo, monten en ellos escapes de carácter deportivo. Esta práctica era algo muy habitual en el mundo de las dos ruedas, son muchas las motos que llevan escapes distintos de los de serie. ¿Pero que es lo que éstos aportan? ¿Sólo se trata de “hacer ruido”? Read the rest of the entry...
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Aunque más de uno piensa que los tentáculos de la DGT no tienen fin, lo cierto es que sus acciones están limitadas geográficamente, aunque haya que recordárselo a sus responsables. Recientemente, un tribunal gallego ha condenado a este organismo público por haber multado a un conductor en una vía urbana sin tener competencias para ello.
Todo se remonta al año 2009, cuando dicho conductor recibió una multa por circular a 70 km/h en una zona urbana limitada a 50 km/h. El suceso tuvo lugar en el km 4.2 de la carretera FE-14, situada en Fene (A Coruña). Tras haberle sido desestimado un recurso ordinario, esta persona interpuso un recurso contencioso-administrativo para intentar librarse de esta multa alegando que la DGT no tiene competencias para multar en vías calificadas como urbanas.
Tras muchos meses de espera, el Tribunal Concencioso Administrativo nº 4 de A Coruña decidió dar la razón al denunciante. El juez ha sentenciado que la Dirección General de Tráfico no tiene las competencias necesarias para poder multar por exceso de velocidad en vías urbanas, ya que eso corresponde a la Policía Local. Por tanto, la multa ha sido anulada y el conductor no tendrá que abonar los 100 euros estipulados por ... Read the rest of the entry...
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El pasado año fuimos testigos de la renovación del Suzuki Swift. A pesar de que la firma japonesa la bautiza como completamente nueva, el diseño es idéntico al de la generación anterior, lo que puede provocar que su imagen se desgaste mucho antes de lo deseado. Si a ello le unimos que de momento no han reeditado la versión Swift Sport, nos quedamos ante un coche con una imagen muy vista y con ninguna aspiración deportiva.
La división alemana de Suzuki ha decidido darle un espaldarazo al coche para intentar captar a potenciales clientes que deseen ensalzar la deportividad del Swift, aunque sólo sea a nivel estético. Para ello han creado una serie de accesorios bautizados como X-ITE, consistentes en las típicas soluciones que suelen realizarse en estos casos. Así, en el exterior se ha añadido un kit estético que consiste en nuevos parachoques, faldones laterales y un alerón.
Quizá lo más llamativo sean las llantas de 17 pulgadas de nuevo diseño, que para mi gusto es el elemento que más ayuda a dar ese aspecto deportivo deseado. También se han añadido unos vinilos laterales identificativos. En el interior, los cambios se resumen a un nuevo pomo de cambio acabado en aluminio, ... Read the rest of the entry...
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Ya os hemos hablado largo y tendido del Subaru Impreza WRX STI. De hecho, cuando tuvimos ocasión de probarlo ya os comentábamos que sin duda por su precio hay pocos vehículos con tanta personalidad y capaces de transmitir tantas sensaciones, no sólo por la contundencia de su mecánica sino también por su excelente capacidad de tracción en todo tipo de terrenos. Pero si se le puede encontrar un defecto tendríamos que mencionar que de serie disponga de un equipamiento tan reducido.
Subaru UK ha tenido una brillante idea para potenciar las ventas del Subaru Impreza WRX STI, ofrecer de serie equipamiento añadido y un poco más de potencia sin que suponga un sobrecoste adicional a sus compradores. Los ingenieros han ajustado el flamante 2.5 Boxer Turbo de 16 válvulas para que pase de sus 300 CV y 407 Nm de par máximo originales a unos 320 CV y 450 Nm. Si bien es cierto que 20 CV extra no supondrán un cambio importante en las prestaciones, ¿quién se puede resistir a recibir algo más de potencia sin que le suponga un gasto añadido?
El cliente que se decide a adquirir un Subaru Impreza WRX STI obviamente lo hace por sus prestaciones, su ... Read the rest of the entry...
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Para cualquiera que haya seguido en alguna ocasión un campeonato de automovilismo que se practique en circuito le será bastante familiar el término safety car, también conocido como pace car o coche de seguridad en castellano. Su principal funcionalidad es la de velar por la seguridad del resto de pilotos y ralentizar su ritmo en situaciones peligrosas como un accidente, una incidencia en pista o al inicio de una salida lanzada. Pero a continuación veremos que por errores de organización no siempre sirve precisamente para eso, velar por la seguridad.
Un claro ejemplo lo teníamos este mismo fin de semana en la carrera inaugural de las Le Mans Series de 2011 en el circuito de Paul Ricard. Todo estaba preparado para una apasionante carrera hasta que la luz verde del semáforo se encendió y safety car y corredores iniciaban la marcha hacia la recta de salida en la que se tendría que producir la salida lanzada. Pero un fallo de organización hizo que muchos corredores se vieran envueltos en una auténtica melé ante la mirada estupefacta del público que seguía la carrera en el propio circuito y a través de la televisión.
Aparentemente el problema fue un error de coordinación con el ... Read the rest of the entry...
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